Berikut ini Adalah Bandara Terkenal dan Paling Berbahaya di Dunia

Reporter: Romdani |

Editor: Mujitahidin |

Rabu , 13 Nov 2024 - 08:57

Bandara Lukla adalah salah satu bandara yang paling menantang di dunia./foto: ilustrasi google--

- Pendekatan yang Membingungkan:

Untuk mendarat di Kai Tak, pesawat harus melewati gedung-gedung tinggi di kota dan berbelok tajam sebelum akhirnya mendarat di landasan pacu yang terletak di sepanjang pelabuhan. Pendekatan ini sangat teknis dan menantang bagi para pilot.

- Keterbatasan Ruang Udara:

Karena bandara ini terletak di tengah kota dan dekat dengan bukit serta gedung pencakar langit, ruang udara yang tersedia untuk pesawat sangat terbatas. Hal ini membuat risiko tinggi saat melakukan pendaratan dan lepas landas.

- Cuaca dan Polusi Udara:

Kota Hong Kong sering dilanda polusi udara dan cuaca buruk, yang dapat mengurangi visibilitas bagi pilot, menambah tantangan dalam mengatur pendekatan dan pendaratan.

Bandara-bandara ini menunjukkan bahwa keselamatan penerbangan tidak hanya bergantung pada teknologi, tetapi juga pada kondisi geografis, cuaca, dan infrastruktur bandara itu sendiri. Meskipun mereka berisiko tinggi, bandara-bandara ini tetap menjadi bagian penting dari sistem transportasi global, dengan banyak petualang dan wisatawan yang merasa tertantang untuk melewati pengalaman yang penuh risiko.(*)

berikut ini adalah bandara terkenal dan paling berbahaya di dunia                            radarlambar.bacakoran.co - bandara memiliki peran penting dalam transportasi udara, tetapi beberapa bandara terkenal karena tantangan besar yang dihadapi para pilot dan penumpang. berbagai faktor, seperti cuaca ekstrem, kondisi geografis, dan infrastruktur yang terbatas, membuat beberapa bandara ini masuk dalam daftar bandara paling berbahaya di dunia. berikut adalah tiga bandara yang sering dianggap paling berisiko.
 
1. bandara lukla (tenzing-hillary airport), nepal
terletak di kaki gunung everest, bandara lukla adalah salah satu bandara yang paling menantang di dunia. bandara ini melayani daerah terpencil di nepal dan merupakan pintu gerbang utama menuju everest base camp. beberapa alasan mengapa bandara ini dianggap berbahaya antara lain:
 
- landasan pacu yang pendek:
 landasan pacu di lukla hanya sepanjang 527 meter, yang sangat pendek untuk pesawat besar dan membuat proses pendaratan dan lepas landas menjadi sangat rumit.
- kondisi cuaca ekstrem:
cuaca di sekitar himalaya sangat berubah-ubah, dengan kabut tebal dan angin kencang yang bisa datang tiba-tiba. hal ini sering membuat penerbangan terhambat dan mengurangi visibilitas untuk para pilot.
- pemandangan pegunungan yang mengerikan:
di ujung landasan pacu, terdapat tebing curam, yang membuat pendaratan dan lepas landas menjadi lebih berisiko.
 
meski demikian, bandara lukla adalah satu-satunya bandara yang menghubungkan wilayah pegunungan tersebut dengan dunia luar, membuatnya tetap penting meskipun berbahaya.
 
2. bandara princess juliana, sint maarten
bandara princess juliana di sint maarten adalah salah satu bandara paling terkenal di dunia karena keberadaan landasan pacu yang sangat dekat dengan pantai dan permukiman. beberapa alasan mengapa bandara ini dianggap berbahaya:
 
- dekat dengan pantai:
 landasan pacu di bandara princess juliana hanya beberapa ratus meter dari pantai. pesawat yang lepas landas atau mendarat sering terbang sangat rendah di atas kepala wisatawan yang berada di pantai, menambah ketegangan pada pengamatan publik.
- cuaca tropis yang tidak terduga: 
karena lokasinya yang berada di kawasan tropis, bandara ini sering menghadapi cuaca buruk dan angin kencang yang dapat mempengaruhi penerbangan.
- bandara sibuk dengan ruang terbatas:
bandara ini juga sangat sibuk, meski ukurannya terbatas, sehingga ada sedikit ruang untuk manuver darurat jika terjadi masalah pada pesawat.
 
meskipun kondisi ini bisa menakutkan, banyak wisatawan yang berbondong-bondong untuk menyaksikan pesawat terbang rendah di atas pantai, menjadikannya salah satu atraksi wisata yang terkenal.
 
3. bandara kai tak, hong kong (sudah ditutup)
bandara kai tak ini terletak di hong kong, merupakan bandara yang terkenal karena medan dan pendekatannya yang ekstrem. meskipun bandara ini telah ditutup pada tahun 1998 dan digantikan oleh bandara internasional hong kong, reputasinya sebagai bandara berbahaya masih bertahan dalam ingatan banyak orang. beberapa faktor yang menjadikan kai tak sangat berbahaya:
 
- pendekatan yang membingungkan:
 untuk mendarat di kai tak, pesawat harus melewati gedung-gedung tinggi di kota dan berbelok tajam sebelum akhirnya mendarat di landasan pacu yang terletak di sepanjang pelabuhan. pendekatan ini sangat teknis dan menantang bagi para pilot.
- keterbatasan ruang udara: 
karena bandara ini terletak di tengah kota dan dekat dengan bukit serta gedung pencakar langit, ruang udara yang tersedia untuk pesawat sangat terbatas. hal ini membuat risiko tinggi saat melakukan pendaratan dan lepas landas.
- cuaca dan polusi udara:
kota hong kong sering dilanda polusi udara dan cuaca buruk, yang dapat mengurangi visibilitas bagi pilot, menambah tantangan dalam mengatur pendekatan dan pendaratan.
 
bandara-bandara ini menunjukkan bahwa keselamatan penerbangan tidak hanya bergantung pada teknologi, tetapi juga pada kondisi geografis, cuaca, dan infrastruktur bandara itu sendiri. meskipun mereka berisiko tinggi, bandara-bandara ini tetap menjadi bagian penting dari sistem transportasi global, dengan banyak petualang dan wisatawan yang merasa tertantang untuk melewati pengalaman yang penuh risiko.(*)