Toyota Hilux Rangga Pick-up yang Tangguh

Radarlambar.Bacakoran.co – Toyota Hilux Rangga hadir di pasar otomotif dengan berbagai varian, termasuk model bak, boks, serta sasis. Mobil ini juga menawarkan dua pilihan mesin, yakni bensin dan diesel, serta tersedia dalam varian standar dan high.

Tim redaksi Kompas.com berkesempatan untuk menguji Hilux Rangga dengan mesin diesel varian standar yang menggunakan aplikasi bak. Berdasarkan laman resmi Toyota Astra Motor, model ini dibanderol dengan harga sekitar Rp 251 juta.

Secara spesifikasi, Toyota Hilux Rangga memiliki dimensi panjang 4.970 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 2.750 mm. Sementara itu, bak kendaraan ini berukuran panjang 2.385 mm, lebar 1.774 mm, dan tinggi 340 mm dengan daya angkut maksimal mencapai 1,2 ton.

Jika dibandingkan dengan Mitsubishi L300, Toyota Hilux Rangga memiliki dimensi yang lebih besar, terutama pada bagian bak yang lebih panjang dan lebar.

Pada sektor dapur pacu, varian diesel dari Hilux Rangga menggunakan mesin berkode 2GD dengan kapasitas 2.393 cc, empat silinder, serta dilengkapi turbo. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 149 PS atau sekitar 147 TK pada 3.400 RPM, dengan torsi maksimal 343 Nm yang tersedia mulai dari 1.400 RPM hingga 2.800 RPM.

Dibandingkan dengan Mitsubishi L300 yang menggunakan mesin 2.268 cc, Hilux Rangga memiliki performa lebih unggul. L300 sendiri hanya menghasilkan tenaga 99 PS dengan torsi 200 Nm.

Pada bagian kaki-kaki, Toyota Hilux Rangga menggunakan suspensi coil spring di bagian depan dan leaf spring di belakang. Untuk roda, kendaraan ini memakai pelek model kaleng berukuran 14 inci dengan ban berukuran lebar tapak 195 mm.

Secara keseluruhan, berdasarkan spesifikasi teknis, Hilux Rangga menawarkan keunggulan dibandingkan Mitsubishi L300. Meski harganya lebih mahal sekitar Rp 30 juta, kendaraan ini menghadirkan performa dan kapasitas yang lebih mumpuni untuk kebutuhan niaga.(yogi/*)